Combate a incêndio na Assibama ainda continua

Uma semana após o incêndio no terreno que servia como depósito de madeira apreendida em operações do IBAMA, o 4º Grupamento de Bombeiros Militar de Santarém continua sendo chamado para debelar os focos de incêndio que permanecem nos restos das toras do local.

Hoje, 30, por volta das 8h30, moradores do bairro do Laguinho comunicaram ao Centro Integrado de Operações Policiais (Ciop), o risco de um novo incêndio.

Segundo o Subtenente Wanderley, do 4º GBM, os militares continuam a realizar o rescaldo da madeira, mas mesmo após o trabalho os focos ainda podem ser vistos pelos moradores. “Esse era um foco pequeno e vale ressaltar que além da área ser muito grande, também há muitos focos enterrados, em uma situação típica de caieira”, declarou o subtenente.

No local, os militares solicitaram o apoio de uma máquina para fazer o trabalho completo de rescaldo onde os focos eram mais visíveis. Durante a ação, peritos da Polícia Federal (PF) estiveram no local para verificar as condições da área que ainda não foi periciada por causa da existência dos focos de incêndio.

Por Martha Costa/Portal na Hora

Acidente aéreo faz duas vítimas fatais em Santarém

Um acidente aéreo foi registrado na tarde desta quinta-feira (29/09) em Santarém.

Às 15h15, o 4º GBM foi informado via CIOp sobre a queda de uma aeronave ocorrida no Km 19 da BR-163 (Santarém-Cuiabá), em um plantio próximo à comunidade Ramal das Lavras.

Sob o comando do Subtenente Wanderley, as guarnições de incêndio e resgate das Vtr’s AT-11, UR-14 e AR-36 seguiram imediatamente para o local do acidente, onde já se encontravam equipes do SAMU e da Polícia Rodoviária Federal junto aos destroços da aeronave.

Segundo informações, o monomotor da marca Bonanza (semelhante ao da foto ao lado), de prefixo PT-AVK, estava realizando um voo de testes e nele estavam apenas o piloto Raimundo Araújo Pereira e o mecânico Rosivaldo Carlos de Sousa. Testemunhas alegam ter visto partes do avião se desprenderem no ar, o que pode ter provocado o acidente que matou instantaneamente seus ocupantes.

Com o impacto da queda o avião ficou em vários pedaços espalhados por vários metros de distância e os corpos das vítimas totalmente desfigurados. O mecânico foi arremessado para fora e o piloto ficou preso no que restou da fuselagem, sendo necessário o emprego do desencarcerador para retirá-lo.

O fato logo atraiu a atenção de vários curiosos e muita movimentação no local. Após avaliações preliminares os corpos foram removidos por peritos do Centro de Perícias Científicas Renato Chaves (CPC) de Santarém e Policiais Militares ficaram guarnecendo a área até a chegada de uma equipe do SERIPA (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes aeronáuticos).

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Fotos: Subten BM Washington e Sd BM Coelho

Viaturas operacionais do 4º GBM são revitalizadas

O 4º Grupamento de Bombeiros Militar, sob Comando do Tenente Coronel Tavernard, iniciou no mês de setembro um trabalho voltado para a revitalização das viaturas operacionais de combate a incêndio (ABSR-09), salvamentos e resgates (AR-46, AR-35, AR-12, UR-14), viaturas administrativas (Land Rover, 4ª REDEC) e motocicletas de resgates (MR-09, MR-10).

Dentre os trabalhos realizados ressaltamos lubrificação geral, sistema de iluminação, revitalização de pintura, substituição de adesivos e baterias, entre outros.

O projeto se tornou viável devido ao tempo de execução dos serviços e o empenho dos militares que compõem a MOTOMEC (Motomecanização): Subtenente Washington, Cabo Petronilo, Soldados Denilson, Coelho, Picanço, R. Júnior, Vieira e Pedroso.

A revitalização favoreceu o pleno funcionamento de todos os motores e viaturas, os quais foram indispensáveis no desfile de 7 de setembro, bem como para a eficácia da Operação Sairé, tendo em vista que os reparos e troca de componentes desgastados pelo tempo de uso melhoraram substancialmente as condições de trabalho, pois este é um dos suportes indispensáveis para os serviços da corporação.

“A preocupação não está em deixarmos as viaturas com bom aspecto visual, mais sim em mantermos a Unidade efetivamente munida de viaturas e motores que estejam em plenas condições de uso, para estarmos prontos a atender toda sociedade”, afirmou o Comandante.

Por Ana Paula Tihamer

Equipamentos operacionais do 4º GBM ganham proteção adicional

O Comando do 4º GBM, preocupado com conservação dos equipamentos que compõem o trem de socorro, pela importância destes durante as operações de salvamento e resgate de vítimas (humanas ou animais), adotou medidas que visam sua maior conservação, transporte e longevidade. Cada equipamento vai possuir seu próprio case, confeccionado em compensado 10mm, devidamente identificado com as cores do CBMPA e logomarca UBM.

Como ponto de partida, o primeiro equipamento operacional a ganhar cases, foi o desencarcerador, aparelho essencial na retirada de vítimas presas em ferragens. Elaborado com a ajuda do Sr. Nascimento, carpinteiro profissional, o case também possui em seu interior protetores de borracha para melhor salvaguardar o material durante os deslocamentos.

As motosserras, aparelhos de policorte e serra-sabre serão os próximos a ganhar esse tipo de proteção, de forma que todos os equipamentos serão devidamente acondicionados para melhor proteção.

“Nossos equipamentos operacionais são de alto valor financeiro para aquisição. Então precisamos protegê-los, tanto das intempéries quanto da poeira, quanto do choque e do atrito, garantido assim o bom funcionamento destes para um salvamento mais eficiente e eficaz”, comenta o comandante do 4º GBM, Tenente Coronel Tavernard.

Por Subten BM Castro

Comissão aprova seguro de vida e contra acidentes para Policiais e Bombeiros

A Comissão de Segurança Pública e Combate ao Crime Organizado aprovou no último dia 21/09 a proposta que obriga o Poder Público a instituir um seguro para a cobertura de acidentes e morte para policiais (civis, federais, rodoviários, ferroviários e militares) e bombeiros.

A determinação vale para todos os entes federativos (União, estados, Distrito Federal e municípios) e beneficia os profissionais que forem vitimados no desempenho de suas funções ou em decorrência delas.

O texto aprovado foi o substitutivo da Comissão de Trabalho, de Administração e Serviço Público aos projetos de lei 5017/05, 5570/05, 6545/06, 6994/06, 1022/07, 7453/06, 1702/07, 4682/09 e 1453/11, que tratam de assuntos semelhantes. A regulamentação da concessão do seguro será feita por lei estadual e distrital e, no caso dos policiais de âmbito federal, pelo regulamento da corporação.

O relator na Comissão de Segurança Pública, deputado Otoniel Lima (PRB-SP), acrescentou ao texto uma emenda para assegurar o pronto atendimento, aos policiais e bombeiros, em hospitais da rede privada mais próximos do local da ocorrência até que seu quadro clínico permita sua remoção a hospitais conveniados.

Tramitação 

A proposta tramita em caráter conclusivo e será analisada ainda pelas comissões de finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Fonte: Agência Câmara

Transferência de data do Exame Intelectual ao CFS BM 2011

Aviso para os candidatos ao CFS 2011

A realização do Exame Intelectual do CFS BM 2011, foi transferida do dia 25 de setembro para o dia 16 de outubro de 2011.

Os locais de realização de exames serão divulgados posteriormente, juntamente com a distribuição nominal dos candidatos nas salas onde serão realizados os referidos exames.

Manoel Silva de Freitas - Cel QOBM

Diretor de Pessoal do CBMPA

Fonte: CBMPA

Operação do 4º GBM garantiu maior segurança no Sairé 2011

 

O Corpo de Bombeiros atuou no período de 15 a 19 de setembro na Operação Sairé que foi concluída com saldo positivo no que diz respeito à redução de ocorrências em relação ao ano passado.

O efetivo empregado pelo 4º GBM foi de 121 militares, distribuídos entre oficiais e praças, em escalas diurnas e noturnas nos serviços de Guarda Vidas, Mergulhadores, Prevenção Contra Incêndio e Pânico, Serviços de Urgência e Emergência, Defesa Civil e Apoio Logístico.

O apoio operacional contou com Viaturas de Incêndio (ABSR-09), Auto Rápidas (AR-46), pick-up da 4ª REDEC, Motomec (Land Rover) para apoio mecânico (automotivos e/ou náuticos) e equipamentos náuticos para resgates aquáticos, além de barracas para Guarda-Vidas e Centro de Comando onde funcionou o Sistema de Comando de Incidentes, e a escola municipal onde funcionou, em uma de suas salas, a base de apoio para guarda e pernoite de Viaturas e militares no serviço de prevenção no Sairódromo.

À noite a segurança do público presente durante as apresentações no Sairódromo foi garantida por guarnições para combate a incêndio e socorro, que graças aos serviços preventivos, realizado por vistorias e orientações aplicadas de acordo com normas vigentes, principalmente à capacidade de lotação do ambiente, o que resultou em quase zero atendimento.

O ponto forte da operação está no serviço de Guarda-Vidas. Este ano mais de 120 mil pessoas frequentaram Alter do Chão durante o Sairé e as praias, do Cajueiro e Ilha do Amor, são o principal atrativo e bastante disputadas.

Durante o período do evento o número de ocorrências envolvendo banhistas reduziu consideravelmente, haja vista o trabalho de prevenção realizado pela Unidade com o apoio da imprensa televisionada e escrita, e ainda, na distribuição de folders educativos antes e durante a realização dos eventos.

Outro fator primordial foi a integração com os demais órgãos de segurança (Polícia Militar, Polícia Civil, SEMMA e Capitania dos Portos), o que resultou em um trabalho mais eficiente, pois os Guarda-Vidas posicionados em pontos estratégicos em companhia de policiais militares coibiu em muito a ação de pessoas que tentavam atravessar em locais de risco. A Defesa Civil Estadual (4ª REDEC) e Municipal também esteve presente nas praias prestando o serviço de orientações de segurança.

Além de lanchas e 01 jet-ski, o Corpo de Bombeiros contou com o auxílio das embarcações da Marinha do Brasil, da Polícia Civil, do Grupo Tático da Polícia Militar e da Secretaria de Municipal de Meio Ambiente (SEMMA).

A comunicação em rede ponto-a-ponto ajudou a fornecer a localização e identificação de banhistas em situação de perigo, diminuindo o tempo resposta para o salvamento, evitando assim, a perda de vidas.

       

Um jet-ski, cedido em parceria pela empresa Tapajós Náutica, foi fundamental nos salvamentos. Com ele 13 afogamentos foram evitados, dos quais 04 seriam fatais.

O balizamento de todos os locais de banho permitiu um lazer seguro, haja vista que durante os 05 dias de evento nenhuma embarcação adentrou na área de banhista, reduzindo para zero os acidentes envolvendo embarcação e banhista. Vale ressaltar que as boias e cordas utilizadas na sinalização também foram doadas através de parceiras com o grupo Yamaha e a empresa Ar Frio.

No decorrer da Operação foram registradas 46 ocorrências, onde a maioria foi princípio de afogamento, devido à tentativa de algumas pessoas para atravessar a nado para a ilha.

REGISTRO DE OCORRÊNCIAS	QUANTIDADE					TOTAL
	15/09	16/09	17/09	18/09	19/09
Princípios de afogamento	-	01	03	24	-	28
Criança perdida	-	-	-	01	-	01
Pessoa com ferimentos	-	-	-	-	-	-
Pessoa Alcoolizada	-	-	-	03	-	03
Mal súbito	-	-	-	-	-	-
Acidente causado por animal marinho	-	01	01	01	-	03
Acidente com abjetos cortantes	-	-	-	-	-	-
Transporte de emergência	-	-	-	01	-	01
Insolação	-	-	-	-	-	-
Hemorragias	-	-	-	-	-	-
Parada cardiorrespiratória	-	-	-	-	-	-
Escoriação	-	-	-	08	-	08
Cefaleia	-	-	-	-	-	-
Fratura/luxação	-	-	-	02	-	02
Curativos	-	-	-	-	-	-
Afogamento fatal	-	-	-	-	-	-
TOTAL DE OCORRÊNCIAS	-	02	04	40	-	46

Veja aqui a galeria completa da operação